(ភ្នំពេញ)៖ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ក្រោមការដឹកនាំរបស់លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល, ការជួសជុលកែរលម្អរ និងលើកកម្ពស់គុណភាព លើប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ គឺមានភាពល្អប្រសើរឡើងស្ទើតែទូទាំងប្រទេសគិតមកដល់ពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
ជាមួយនឹងកែរលម្អរផ្លូវជាច្រើនខ្សែឱ្យមានភាពល្អប្រសើរឡើងនេះ គេសង្គេតឃើញវត្តមានរបស់លោករដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល តែងតែបានចុះពិនិត្យលើគុណភាពនៃការសាងសង់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរហូតដល់ការងារសង់រួចរាល់ ក្នុងគោលបំណងពិនិត្យវឌ្ឍនភាពការងារសាងសង់ ក៏ដូចជាដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាពក្រោយបញ្ចប់ការ សាងសង់ជាស្ថាពរ ថាតើក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តត្រឹមត្រូវតាមកិច្ចសន្យា និងស្តង់ដារបច្ចេកទេសរបស់ក្រសួង ដែលបានព្រមព្រៀងដែរឫយ៉ាងណា។
ជាក់ស្តែងនាព្រឹកថ្ងៃទី២០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២ លោករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានដឹកក្រុមការងារបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធរបស់ក្រសួង តំណាងក្រុមហ៊ុនសាងសង់ និងទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេស ចុះពិនិត្យគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង កំណាត់ផ្លូវ លេខ១៤៦បេ (វិថីសម្ដេចសង្ឃរាជទេពវង្ស) និងផ្លូវលេខ១៤៨ អមជាមួយនឹងការនាំយកឧបករណ៍ទំនើបស៊េរីថ្មី ៣គ្រឿង បន្ថែមទៀត ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យលើគុណភាពផ្លូវ ដែលមានលក្ខណៈទំនើប និងមានគុណភាពខ្ពស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យលើគុណភាពផ្លូវ។
បើតាមលោករដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល ឧបករណ៍ទំនើប៣គ្រឿងនេះរួចមាន៖ ម៉ាស៊ីន IRI , ម៉ាស៊ីន FWD , ម៉ាស៊ីន Nuclear Moisture Density Gauge ដែលក្នុងនោះ សម្រាប់ម៉ាស៊ីន IRI (The International Roughness Index) គឺជាម៉ាស៊ីនដែលសិក្សាកម្រិតពីភាពគ្រើមនៃតួផ្លូវ ដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ DRIMS (Dynamic Response Monitoring System)។ ម៉ាស៊ីន FWD (Falling Weight Deflectometer ) ជាម៉ាស៊ីនសិក្សាពីលទ្ធផលតេស្តសម្រុតគ្រឹះផ្លូវ (Deflection) និងម៉ាស៊ីនចុងក្រោយគឺ Nuclear Moisture Density Gauge ជាម៉ាស៊ីនដែលសិក្សាពីគ្រឹះនៃផ្លូវ ដើម្បីចង់ដឹងសំណើម៕
ងក្រោយគឺ Nuclear Moisture Density Gauge ជាម៉ាស៊ីនដែលសិក្សាពីគ្រឹះនៃផ្លូវ ដើម្បីចង់ដឹងសំណើម៕
0 Comment:
Post a Comment